CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนหากว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและช้ายานพาหนะเร่งด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้เถียงจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่แล้วในช่วงที่ช้าที่สุดของอพาร์เม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้ศัตรูของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนสามารถปรับปรุงแก้ไขและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกเฉพาะบุคคลของผู้อาศัยและผู้เยี่ยมชมทำให้เป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับแต่งได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“นั่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมกับข้อกำหนดว่าจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ดังเช่นว่า โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติแคร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกสิตี้เขาโต้วาทีว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ผู้พิพากษาตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของการฟ้องและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการกีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับเพื่อการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายประชากร ความปลอดภัย และความสะดวกทั่วๆไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของแผนการจะเริ่มในกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็ตาม