CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้คาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและล่าช้ายานพาหนะเร่งด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อโต้เถียงจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้ถ้าหากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของอพาร์เม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าหากปรปักษ์ของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนสามารถปรับแก้และย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เยี่ยมชมเป็นโทษที่ไม่สามารถปรับแก้ได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเดินที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชากรมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธ.ค. เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เช่น โครงการทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติห่วงใยในแอตแลนติกสิตี้เขาโต้แย้งว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินคดีและไม่เผยตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แต่ถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนที่นิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการกีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราตั้งมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายสามัญชน ความปลอดภัย และความสะดวกทั่วไปที่แท้จริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนลำดับที่สองของโครงงานจะเริ่มในกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆ